完善路网结构 建设立体交通——我市城市交通拥堵治理见成效
10月25日，市十三届人大常委会召开第三十三次会议，会议听取并审议了市政府副市长沈庆怀所作的关于缓解城市交通拥堵工作情况的报告。常委会组成人员在认真审议的基础上，对该报告进行了满意度表决，结果为基本满意。
构建环城路网 缓解城市交通拥堵
今年4月，市城市总体规划（2012-2020）通过国务院批准后，市规划部门立即开展了《洛阳市综合交通规划》（以下简称《规划》）的编制工作。目前，该规划已编制完成并通过专家评审。该规划重点突出了构建全市对外交通综合体系，完善城市道路路网结构，优先发展公共交通和轨道交通，逐步建立以快速公交为骨干、常规公交为主体，融个体交通（步行、自行车、摩托车、小汽车）于一体的多元化客运交通体系。
“市区95％以上的居民单程出行时间不超过40分钟；60％以上的居民单程出行时间不超过25分钟。”这是《规划》中对规划期内城市客运交通结构的主要目标。
构建环城路网，是解决城市区交通拥堵的一项重大举措。为了尽快建设环城路网，去年市城乡规划局就启动了外环路的规划设计工作。其中，东环城路建设工程位于市区东部，北起310国道，跨越洛河，南至拓展区的希望路，设计道路全长约16.5公里，拟按一级公路标准建设，设计时速80公里，路基宽32米，双向6车道。目前，东环城路已完成工程总量的19％，一期(开元大道至希望路)计划于2013年4月通车。
西环城路建设工程为我市西部货运主干道，北起中州西路与310国道环岛平面交叉处，沿龙门东山脚至王城大道结束，设计道路全长约19.7公里，全线共架设大桥6座、双洞隧道1处（约1.5公里）、互通立交3处。西环城路已经开工建设，力争年底前涧西段主体通车，高新区段完成总工程量的40％。
北环城路(即现310国道)市区段改造建设工程，西起杨王路，东至定鼎北路，设计道路全长约9.3公里，规划道路红线宽65米，双向8车道。目前，北环城路已建成通车。
南环城路(腾飞路、希望路)建设工程位于洛阳新区南部，设计道路全长约13.7公里，规划道路红线宽60米。南环城路一期(龙门大道至厚载门街)计划11月进场施工，2013年10月建成通车。
加快道路和天桥、地下通道的建设
为了进一步完善路网结构、方便市民出行，今年以来，市规划部门已先后完成了秦岭路、汉宫东路等32条道路的规划审批。同时完成了芳林南路、唐宫西路、丽春东路、滨河北路等断头路的规划审批。
截至目前，洛北城区中州中路改造、启明东路改造、天津路改造等9项建设工程已完成；道北三路、道北五路、经三路、唐宫西路、丽春东路、芳林南路等18项建设工程正在加紧实施；华山路二期、金谷园北路、经七路建设3项建设工程拟于近期开工。洛南新区龙门大道改造、伊洛路东段、龙和南路等7项续建工程已经完成；香山路一期、环城东环路一期、孔明街一期等23项建设项目正在实施；洛嵩高速连接线、洛偃快速通道加宽2项建设工程已完成招标。
同时，由各城市区政府筹资，对丹城路、涧东路、四通路等25条影响居民出行的区管道路和背街小巷进行改造提升，整体工作将于今年年底前完成。
除了道路的建设外，我市还先后实施了景华路、老城集市街和王城公园、辽宁路、龙门大道沿线等4座人行过街天桥和7座地下通道。新建了定鼎路跨陇海立交桥、衡山路跨涧河桥和跨陇海立交桥、瀛洲桥、西苑桥、华山路跨涧河桥和跨陇海立交桥、周山路跨秦岭防洪渠桥、九都路跨秦岭防洪渠桥、洛阳桥、丽春东路跨涧河桥等11座桥梁。另外，滨河路跨涧河桥、滨河东路跨瀍河桥、芳林南路跨中州渠、青岛路跨秦岭防洪渠、唐宫西路跨涧河桥等5座桥梁正加快实施。
发展公共交通 增加公共停车位
我市推进公交优先战略，加快公交场站规划建设，保证连续5年每年新增公交车不低于300辆。每年新开辟公交线路不少于2条，优化、调整、加密公交线路不少于20条。其中，今年以来新开通、调整公交线路13条，延长、加密公交线路41条。另外，规划新建的6个公交停车场，目前已建成2个，在建4个。
另外，根据规划，至2020年，洛阳中心城区应建设停车设施总规模达到54.28万个泊位。其中住宅区内停车规模为27.88万个泊位，住宅区外停车规模为26.4万个泊位。在住宅外停车供应规模中，配建停车场20.07万个泊位，路外公共停车泊位为5.13万个泊位，路内停车为1.2万个泊位。
除了停车位的增加，目前已建成被挪用的停车场正在逐步恢复原有功能。西工区白金都会地下停车场、纱厂西路丹尼斯地下停车场目前已恢复停车功能；老城区八角楼金街地下停车场功能正在恢复，年底前将落实到位。
加强道路交通精细化管理
为更好地缓解上下班高峰时段交通拥堵状况，实行 “三级分包”责任制，在早晚高峰时段，加大交通疏导力度，在主干道以及市区次干道合理安排警力，提高车辆通行效率。在56个有条件的路口全部设置了左转待转区，对345个路口信号灯进行了重新配时，对103个路口延长路口分道线，规范车辆通行。
另外，还实行了接警员、执勤民警、事故处理民警和在城市区建立的5个轻微交通事故快速理赔中心等“四位一体”的轻微交通事故快速处理体系，在市区打造了车驾管“5公里服务圈”，群众可就近办理相关业务，减少了无效出行。率先在全省实现了市区全部6家机动车检测机构远程自动化监控。建立道路交通管理信息综合平台，依托互联网站、路口电子显示屏、市交通广播电台、手机短信平台等，向公众发布公安交通管理信息和实时路况。