洛阳市争取用两年时间新建一座跨洛河大桥

2013-03-01

    修建跨洛河大桥，方便市民出行

    我市向南跨越洛河发展十多年来，跨河交通量激增。近年来，我市连续修建和改扩建了凌波大桥、瀛洲大桥等六座跨河大桥，但是这些桥梁主要位于我市城市区的中西部，洛阳桥以东、二广高速以西的广大区域，仅有一座跨洛河的李楼公路桥。该桥设计标准低，通行能力有限，多数瀍河回族区市民前往洛阳新区须绕行洛阳桥，导致洛阳桥拥堵严重。

    在瀍河回族区修建跨洛河大桥，不仅能够给老城区、瀍河回族区市民前往新区带来便利，而且能缓解洛阳桥、九都东路等路段的交通压力，在城市规划和城市交通布局等方面都有其合理性和必要性。同时，大桥的建设还能加快沿线地区经济社会发展，将老城区、瀍河回族区和新区直接连通，有利于加快我市的城市一体化进程。此外，修建大桥也是我市社会各界特别是瀍河回族区广大群众多年来的期盼。

    将把隋唐城里坊区保护放在首位

    目前，国家文物局已经初步许可在瀍河回族区修建跨洛河大桥的计划，但禁止向南穿越隋唐城里坊区。因此，在推进大桥建设的同时，要确保隋唐城里坊区不受破坏。

    里坊区位于隋唐城郭城内，由纵横街道组成。考古学家查明，洛河以南有南北街道12条，东西街道6条，共探明里坊55坊。里坊区对于隋唐城遗址的考古研究、旅游资源开发具有重要意义。

    市人大常委会有关负责人表示，无论以哪种方式跨越洛河，对隋唐城里坊区的保护都应放在第一位。

    大桥工程将列入政府重要议事日程

    此前，有关部门提供了两套修建桥梁的备选方案。方案一为西线方案，从新街向南跨越洛河，沿里坊路打通至汇通街；方案二为东线方案，从启明南路向南跨越洛河，沿里坊路延伸至伊洛路。由于工程不可穿越隋唐城里坊区，在里坊路难以建设的情况下，必须认真解决大桥建成后的道路分流问题。根据实际情况，有关部门提出两套解决方案：一是修建滨河南路，连接龙门大道和东环路；二是东延军民路至东环路。两套方案均能向西分流车辆，保护隋唐城里坊区。

    上述方案均为参考方案。大桥修建方案将根据实际情况进一步研究制订。

    市人大常委会昨日通过有关决议，要求市政府把瀍河回族区修建洛河大桥问题列入政府工作的重要议事日程，在保护好隋唐城里坊区的基础上，完善、确定工程建设方案，并采取有力措施加快工程建设步伐，争取用两年时间建成直接连通两区的跨洛河大桥。市人大常委会还将在适当的时候听取关于该议案的办理情况的报告。

 

(见习记者 张锐鑫 实习生 何奕儒 通讯员 曹国丽)