我市两条快速路建设迈上“快速路”

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◆ 李砺瑾

　　6月28日上午，市十四届人大常委会举行第三十一次会议，听取并审议了关于古城路快速路建设进展情况的报告，以及关于王城大道快速路规划设计方案情况的报告。

　　古城快速路：一期工程已全面进入桥梁上部工程和隧道砼浇作业阶段

　　作为我市中心城区“十字+环线”快速路网的重要组成部分，古城快速路不仅有利于缓解洛河南北交通压力、促使洛南城区东西方向交通更加顺畅，还极大改善沿线居民出行环境，进一步提升城市功能和形象。

　　古城快速路西起凌波桥（西环路），向东沿滨河南路，过西苑桥南、王城大道、龙门大道，至东环路，道路全长15.1公里，道路红线65-75米，按照双向6车道+双向4车道辅道的标准进行建设，采用地面快速路、高架桥快速路和地下快速路3种断面布置形式。整个工程分两期建设，一期工程为西苑桥至东环路段，全场9.26公里，计划两年内完工通车。重要节点有西苑桥南立交、王城大道与古城路立交、王城大道与隋唐城路立交、古城路下穿关林火车站。二期工程为凌波桥至西苑桥段和东环立交，全长5.84公里，全部工程预计2018年10月建成。

　　其中，古城快速路一期工程分两段实施，第一段从西苑桥至金城寨街段，去年11月正式开工建设；第二段为金城寨街至东环路段，以隧道工程为主，现已进入工程招标阶段，预计7月底进场施工。

　　目前，一期工程西苑桥至金城寨街段已全面进入桥梁上部工程和隧道砼浇作业阶段，按照工程推进计划和目前任务量完成情况，8月底主线贯通，10月份基本完工。

　　王城大道快速路：通行能力提升2倍，时间缩减至15分钟

　　王城大道是洛阳中心城区“十字+环线”快速路网的重要组成部分，也是贯穿中心城区连接洛阳机场、火车站、龙门高铁站的南北向交通干道。对王城大道进行快速化改造后，不仅有利于缓解洛河南北城区交通压力、促使洛北板块与洛南板块交通更加顺畅，还将极大改善沿线居民出行环境，进一步提升城市功能和形象。快速路建成后，全线通行能力将提升2倍，由目前的每小时3580标准车提高至每小时8960标准车；通行时间由目前的1小时缩减至15分钟。

　　王城大道快速路北起连霍高速口，南至南环路，路线总长19.5公里，分为一期工程和二期工程。一期工程从王城大桥南至古城路，长度1.7公里，已于去年10月纳入古城快速路开工建设，计划8月主桥贯通。二期工程长度17.8公里，按照“平行推进、压茬进行”的方式，计划2019年4月竣工通车。

　　王城大道快速路红线宽度60-70米，主线双6+辅路双4，按3种断面进行布置。其中地面快速9.2公里、地下快速4.7公里、高架快速5.6公里。道路沿线设置10座立交（枢纽立交2座、一般立交4座、简易立交4座）。设置3条、共7.1公里交通枢纽联络线。常委会会议